пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодки Badger Air Line 420S имеют брызгозащищенность кокпита и отличные мореходные качества. Интегрированный фальшборт, оборудованный уключинами, поднимает защиту от воды и комфорт пассажиров на новый уровень.
Носовой тент (съемный фартук) в передней части кокпита, защитит пассажиров и снаряжение в лодке от заливания и брызг.
Якорный рым, штатно установленный в носу лодки, добавит комфорта в эксплуатации. Лодка готова к длительным переходам, даже с учетом неблагоприятных условий плавания.
Особенности:
Комплектация:
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Внешние габариты (длина), м
|
4,2 |
Внешние габариты (ширина), м
|
1,97 |
Размеры кокпита (длина), м
|
3,2 |
Размеры кокпита (ширина), м
|
0,92 |
Диаметр баллона, м
|
0,52 |
Тип пайола (палубы)
|
надувное дно низкого давления |
Вместимость, чел.
|
7 |
Вес лодки (баллон+палуба+весла), кг
|
55,3 |
Количество сумок, шт.
|
одна |
Вес сумок с упакованной лодкой (1) / пайолом (2), кг
|
69,2 / 0,0 |
Размеры сумок с лодкой (1) / пайолом (2), м
|
(1,33*0,65*0,45) / (0,0) |
Максимальная мощность подвесного мотора, л.с.
|
18 |
Количество надувных элементов
|
5 + дно |
Плотность материала: баллоны / днище, кг/м2
|
1,1 / 1,1 |
Грузоподъемность лодки, кг
|
920 |
Тип насоса
|
Bravo 9 |
Бренд | Badger |
Тип настила | НДНД |
Длина судна, м | 4,2 |
Цвет | Серый |
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Желающие приобрести водный мотоцикл спрашивают себя: нужны или нет права на гидроцикл? Ответ: нужны. Но, впрочем, давайте разберемся с вопросом по порядку.
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...